Себастьян Феттель
Биография
Себастьян Феттель, родившийся 3 июля 1987 года в городе Хеппенхайм, Германия, является немецким автогонщиком, четырехкратным чемпионом мира серии Формула-1. Он стал самым молодым обладателем четырех титулов (в 2010, 2011, 2012 и 2013 годах), а также установил множество достижений в категории "самый молодой".
Путь к успеху
Феттель начал свою карьеру в Формуле-1 как тестовый пилот команды BMW в 2006 году. В 2007 году он дебютировал на трассе вместо травмированного Роберта Кубицы. После выступлений за команду Toro Rosso в 2009 году, Феттель перешел в команду Red Bull, где выступал до 2014 года, а затем перешел в команду Ferrari. С 2021 по 2022 год он выступал за команду Aston Martin.
Молодость и семья
Феттель родился в большой семье и был третьим ребенком. У него есть две старшие сестры и младший брат. В детстве его кумирами были "три Майкла" — Шумахер, Джексон и Джордан. Он также мечтал стать певцом, но потом осознал, что у него нет голоса. Феттель живет в Швейцарии и является поклонником немецкой футбольной команды "Айнтрахт".
Успехи в гонках
Феттель начал свою карьеру в автогонках с картинга в 1995 году. Он выиграл несколько чемпионских титулов, включая чемпионат Юниоров по картингу в Монако в 2001 году. В 2003 году он выиграл чемпионат Немецкой Формулы-БМВ, а затем выступал в Евросерии Формулы-3. В 2007 году он дебютировал в Формуле-1 и был назван лучшим спортсменом года в Германии в 2010 году.
В Формуле-1 Феттель стал чемпионом мира четыре раза (2010, 2011, 2012 и 2013 годы) и трижды становился вице-чемпионом (2009, 2017, 2018). Он установил множество рекордов в категории "самый молодой", включая самого молодого вице-чемпиона мира в 2009 году и обладателя поул-позиции в 2008 году.
Личная жизнь
Феттель имеет двух дочерей и сына от своей подруги Ханны. Он также владеет несколькими языками, включая немецкий, английский и итальянский, и интересуется футболом и другими видами спорта.
Себастьян Феттель — один из самых успешных и талантливых гонщиков в серии Формула-1, который оставил свой след в истории автоспорта.