Роланд Ратценбергер
Биография
Роланд Ратценбергер (нем. Roland Ratzenberger, 4 июля 1960 (1960-07-04), Зальцбург — 30 апреля 1994, Имола) — австрийский автогонщик, участник чемпионата мира 1994 года по автогонкам в классе «Формула-1».
Путь к славе
Роланд Ратценбергер родился в австрийском Зальцбурге. Свою карьеру автогонщика он начал в 1983 году. В 1983—1986 годах он выступал в Формуле-Ford-1600, где стал победителем чемпионата Европы, чемпионом Австрии и Германии в 1985 году, а также победителем в «Гонке Чемпионов» Формулы-Ford и Фестивале Формулы-Ford в Брэндс-Хэтче в 1986 году. В 1986 году Роланд стартовал в FIA WTC, а в 1987 году начал участвовать в гонках Формулы-3, где достигал хороших результатов, включая 5-е место в Евросерии Формулы-3 и одну победу. В 1988—1989 и 1992—1993 годах он выступал в британском и японском чемпионатах Формулы-3000, где также был успешным и одержал одну победу в японском чемпионате в 1992 году. Помимо этого, от 1990 до 1994 года Роланд участвовал в гонках спортпрототипов, где имел две победы в японском чемпионате, пятое место на 24 часах Ле-Мана 1993 года и третье место на 24 часах Дейтоны 1992 года.
Возникновение в Формуле-1
В Формуле-1 Ратценбергер появился после звонка Ника Вирта, который предложил ему пилотировать машину его новой команды Симтек в 1994 году. В своем первом Гран-при Бразилии он не смог пройти отбор и поэтому первой гонкой для него стал Гран-при Тихого океана в Аиде, где он финишировал на 11-м месте, став последним из всех классифицированных гонщиков.
Трагическая гибель
30 апреля 1994 года, во время субботней квалификации на Гран-при Сан-Марино в Имоле, Роланд Ратценбергер погиб в аварии. На последнем этапе трассы, при скорости 314,9 км/ч, его машина потеряла контроль из-за поврежденного переднего антикрыла, и врезалась в бетонную стену. Ратценбергер скончался от полученных травм, в результате перелома основания черепа. Его смерть была шоком для всех. Роланд Ратценбергер стал первым погибшим гонщиком Формулы-1 за 12 лет после гибели Риккардо Палетти в 1982 году и первым погибшим в Формуле-1 за 8 лет после гибели Элио де Анджелиса на тестах в 1986 году.
Наследие и память
Трагическое событие на Гран-при Сан-Марино 1994 года получило название «черный уик-энд». В этот уик-энд произошли несколько серьезных аварий: Рубенс Баррикелло получил перелом носа на тренировке, столкновение Педру Лами и Юрки Ярвилехто привело к ранениям трех зрителей и смерти полицейского на старте гонки, а затем Айртон Сенна погиб в аварии на 7-м круге. Роланд Ратценбергер всегда будет помниться как один из гонщиков, которые отдали свою жизнь на трассе. Его слова о том, что гонки — лишь забава и в них нет ничего опасного, вдохновляют многих молодых гонщиков следовать своим мечтам и не бояться рисковать.